Bonjour à tous
Veille réglementaire
Paru au JO le 19/01/2011 :
Arrêté du 23 décembre 2010 portant création d’une zone réglementée identifiée LF-R 246 Castres-Mazamet dans la région d’information de vol de Bordeaux
Arrêté du 23 décembre 2010 portant création d’une zone réglementée identifiée LF-R 247 Camp de Souge dans la région d’information de vol de Bordeaux
Arrêté du 23 décembre 2010 portant création d’une zone réglementée identifiée LF-R 248 Tarnos dans la région d’information de vol de Bordeaux
Arrêté du 23 décembre 2010 portant création d’une zone réglementée identifiée LF-R 249 Camp de Bussac dans la région d’information de vol de Bordeaux
Arrêté du 23 décembre 2010 portant création d’une zone réglementée identifiée LF-R 251 Saint-Astier dans la région d’information de vol de Bordeaux
Arrêté du 11 janvier 2011 portant création d’une zone interdite identifiée LF-P 12 au-dessus de la centrale nucléaire de Cruas-Meysse dans la région d’information de vol de Marseille
Outils de formation
- Afin de combattre l’habitude toujours négative car non innovante, dix instructeurs se sont portés volontaires pour tester un nouveau document d’instruction théorique pour nos élèves PPL et BB. Ce « Manuel de pilotage d’avion », c’est son titre, est sorti l’an dernier aux Editions Maxima et s’est révélé très pragmatique, efficace, clair et facile « à digérer ». Séquencé en huit sections spécialisées (finie la pédagogie spirale), la progression pédagogique évolue sans difficulté au travers de petits modules de progression, parfaitement adaptés au temps « consacrable » et limité de notre société au travail personnel. De plus, un autocontrôle d’une vingtaine de questions termine chaque module et permet ainsi de se familiariser à la technique des QCM et d’évaluer concrètement l’acquisition des connaissances. Bravo aux concepteurs, très bel outil de formation.
- Autre outil assez exceptionnel : c’est un didacticiel de formation aéronautique dénommé « SPHAIR » et réalisé par Swiss Air Force.
Vous disposez de briefing, de cours, d’animations et de simulations avec même un choix de quelques avions. L’accès internet est gratuit et permis en toute légalité en utilisant l’identifiant : mfvs et en tapant le mot de passe : login. Rendez-vous donc sur : http://www.pyrochta.ch/guv/login/files/flash/Menubar.swf
Sûreté des vols
Vous trouverez ci-après les premiers tristes résultats des accidents d’aéronefs sur le territoire national pour l’année 2010.
Sans rentrer dans le détail, et surtout sans comparer avec nos homologues des pays limitrophes, il est hélas désastreux de constater que notre seule aviation générale pèse très lourd dans ce constat. Tous types d’exploitation confondus, environ 94 % de la totalité des accidents d’aéronefs sont dus à notre secteur dont un peu plus de la moitié à la seule aviation légère…
Adhésions et Assurance Instructeurs 2011
Merci à tous de ces encouragements et de cette confiance que vous concrétisez par toujours plus d’adhésions à votre communauté : celle des instructeurs.
Aide pédagogique, défense réelle et protection pour vous et votre famille, point n’est besoin d’aller plus loin dans le discours, point n’est besoin de lobbys insidieux, nous sommes, vous êtes, dans l’action permanente chaque fois que l’un d’entre nous, instructeurs, sollicite l’appui ou l’assistance.
Cependant, cette forte croissance depuis deux ans induit également des obligations nouvelles, des réponses aux attentes, et comme l’esprit de l’ANPI est basé sur le partage et la délégation, merci à ceux qui seraient intéressés ou qui souhaitent développer de nouvelles actions de se faire connaître afin d’enrichir par votre compétence l’efficacité et le développement de l’ANPI au service des instructeurs.
Pour ceux qui recherchent leur formulaire d’adhésion ou qui souhaitent découvrir l’étendue des garanties de votre contrat d’assurance 2011, vous pouvez consulter le site de l’ANPI et télécharger dès maintenant le formulaire relatif à votre statut : soit « Bénévole » soit « Salarié-Autoentrepreneur ».
Adresse : http://www.anpi-asso.fr/
Prochains Stages FI programmés pour le premier semestre 2011
- – Avignon les 17 et 18 février ;
- – Paris les 17 et 18 mars ;
- – Rennes les 14 et 15 avril
- – Montpellier les 19 et 20 mai ;
- – Amiens les 23 et 24 juin.
Le programme 2011, toujours focalisé sur le rôle du pédagogue et de son implication dans la culture de la sécurité des vols, intègre l’étude des pistes de progrès issues du Symposium de l’Aviation légère avec notamment :
– L’Introduction à la formation à la prise de décisions.
– La nouvelle approche de l’analyse Météo et de la représentation mentale de la réalité.
Participation au coût du stage : toujours fixée à 150 euros pour les adhérents (46 euros de cotisation annuelle pour les non-adhérents en sus).
Pour information, la quasi-totalité des clubs et sociétés participent en général financièrement ou prennent totalement en charge le paiement de ce stage pour leurs FI au titre de l’aide à la formation des cadres et au maintien des compétences.
Rappel : Le stage FI pour les prorogations de qualification d’instructeur peut être effectué n’importe quand pendant les trois ans de validité sans changement de date de fin de validité de la qualif FI en cours.
Restant à votre disposition pour toute remarque éventuelle, je vous adresse mes amicales salutations aéronautiques.
André PARIS
Responsable pédagogique des stages instructeurs ANPI
: 06 75 33 45 15
: ap.paris@orange.fr