L’Assemblée Générale annuelle de l’ANPI s’est tenue samedi 22 avril 2017 à Paris.
Les détails des principales présentations faites au cours de cette journée ne sont accessibles que pour les membres ANPI connectés (par identifiant et mot de passe) sur ce site, via le menu "actualités/actualités/assemblées générales".
Le président,…
Ceux d’entre vous qui ont assisté au séminaire FFA de janvier 2017, ont reçu deux fiches « FFA » sur la responsabilité des FI et des FE. Ces fiches reprennent quasiment à la virgule près, les phrases d’une fiche de l’ANPI, publiée sur notre site depuis le 23 juin 2015.…
Intégrer les nouvelles technologies à la formation des Pilotes
Propos des 2 derniers séminaires organisés par l’ANPI et objet du groupe de travail « nouvelles technologies », l’intégration des nouvelles technologies dans l’environnement du pilote représente un enjeu majeur. Les guides présentés ci-après dressent un état des lieux et proposent des bonnes…
DTO en Vue... L’horizon s’éclaircit ou pas ?
L'Organisation de formations simplement déclarées sera bientôt possible ?
La formation aux licences non commerciales en dehors d'un organisme de formation agréé (ATO), tant attendue en France, fait partie des objectifs identifiés par la Feuille de route Aviation…
L'ANPI a lu pendant les vacances :
PRÉPARER ET RÉUSSIR
LE TEST EN VOL DU PPL(A)
LIVRE de Thibault Palfroy
(Instructeur passionné et membre de l’ANPI)
Voici un livre extrêmement simple à lire pour tous ceux et celles qui s'approchent de l'épreuve pratique du PPL…
LE NOUVEAU COMITE DIRECTEUR DE L'ANPI :
L'assemblée générale qui s'est tenue le 9 avril 2016 dans les salons de l'Aéroclub de France a été l'occasion d'élire les membres du Comité Directeur pour les 4 années à venir.
Merci à tous ceux qui ont porté à la tête de l'ANPI…
Le séminaire annuel organisé lundi 14 décembre 2015 au sein de la DGAC par l'ANPI a rencontré un vif succès accueillant près de 200 personnes. De nombreuses présentations ont permis d'aborder les enjeux liés aux nouvelles technologies. Le besoin de formation adaptées est clairement identifié. Fort de ce…
Acte 1 : Mise à jour du 17 mars 2015, qui concerne notamment les obligations des instructeurs, du règlement(UE) 1178/2011 relatif aux exigences techniques et procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile
Acte 2: L'ANPI, constatant un flou sur la conduite des prorogations, écrit à la DGAC (directeur de la DSAC) le 05 mai…
DE L’APPLICATION DES PRINCIPES DE LA RESPONSABILITÉ AUX ACTIVITÉS AÉRONAUTIQUES DES FI ET FE
Deux types de responsabilité sont à retenir :
La responsabilité civile :
La personne responsable d’un dommage est tenue à réparation (dommages-intérêts versé à la victime). Si elle a souscrit un contrat d’assurance avec un plafond correct, il…
Nous sommes une communauté de formateurs de pilotes. Nous assumons cette responsabilité et nous la revendiquons, .
Pour 2015, vers la mi avril nous avions déjà reçu dans nos stages une centaine de collègues venus pour renouveler leur qualification FI et une vingtaine leur qualification FE. A Mulhouse le centième stagiaire…